接地也會對系統(tǒng)造成危害,如雷擊會造成更多設(shè)備的損壞。這是因為,如果系統(tǒng)不接地,雷擊時電源線、線束線電位同時升高,相對電位差不大,電動車線束
1.線束加工是汽車電路的主體,連接汽車的電氣和電子元件,使它的功能,無論是高級豪華轎車或經(jīng)濟(jì)的普通車,將線束的形式基本上是一樣的,它由電線接頭插入包裝帶。為保證傳輸信號,保證連接電路的可靠性,將規(guī)定的電流值提供給電子電氣元件,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電路。
三,根據(jù)電氣原理圈對每個電氣子系統(tǒng)及回路進(jìn)行能源分配,其中包括電源的搭鐵線,以及接地點的分配。
四,根據(jù)各子系統(tǒng)電氣件的分布情況,電動車線束
電子線束的種類:常見的有,PVC線束、鐵氟龍線束和硅膠線束等。每類線束都有自己的特性,PVC成本低廉,易于加工,但是未變性之前不耐溫;鐵氟龍電線具有耐高溫,耐腐蝕的特點;硅膠編織線具有耐熱輻射、耐寒、耐酸堿和防水性能等。那么電子線束的檢驗標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢?一般的電子線束廠家都會從:外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、電器性
7、端檢:分兩部分,操作員的自檢,和端檢人員的全檢(放大鏡對端線全數(shù)檢查);電動車線束
汽車線束生產(chǎn)廠家是如何做到產(chǎn)品環(huán)保的?線束廠家的連接器和線材大多都是外購的,對其環(huán)保的檢查有三種方法:選擇供應(yīng)商的時候,進(jìn)行環(huán)境體系的稽核;來料的時候要求其提供第三方的檢測報告;還有就是來料通過X-RAY ROSH檢測儀的檢測。
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