深圳市宏鑫潤電子有限公司
10年專業排線生產廠家
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汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。漆包線
主要用于電力、控制和電氣裝備線纜，由于PVC 的改性，使本可淘汰的PVC 電纜料在護套的使用上將會延續相當長的時間。聚氯乙烯丁腈復合物的主要成分是PVC，因而與聚氯乙烯丁腈復合物電纜與PVC 絕緣電纜具有相同的改性性能。
3、聚乙烯電纜的改性
聚乙烯材料的塑性較好，但可填充性較差，因而不能填加熱穩定劑方法提高
4.導體采用美國線規14-30AWG的鍍錫軟銅線，及截面積為0.3mm2-2.0mm2的電氣軟銅線。導體方法有三種：絞合導體，OS-1(TCW)導體，實心導體。漆包線
防水性能不如中壁護套管。
由于涂膠方式不一樣，一般情況下熱縮中壁管做的最大口徑是200，而熱縮護套管可以做到300，主要是中壁管的大口徑的螺旋涂膠設備比較貴。
兩種分類的聚乙烯基材配方也不一樣，中壁管材質較柔軟。
聚氯乙稀有較好的電氣絕緣機能，可作低頻絕緣材料，其化學不亂性也好。因為聚氯乙稀的熱不亂性較差，長時間加熱會導致分解，放出HCL氣體，漆包線
電纜熱縮管按照護套管的常規用途，一般分為護套管和中壁護套管。
熱縮中壁管強調壁厚是中等厚度，要比護套管稍微薄一些
涂膠熱縮中壁管所采用的是熱熔膠，75口徑一下直涂，75口徑及以上規格采用螺旋涂膠方式，從外觀上看上去區別很明顯，是一種機械全涂膠的產品；而護套管通常是手工兩端涂膠，也可以全涂膠，所涂敷的膠層
